Sumergido en la consternación general que causó la muerte del ex presidente Néstor Kirchner busqué darle un contexto deportivo a todo lo que se decía sobre su manera de gobernar, construír poder y su estilo para abordar los hechos. Quise ver si esa descripción que hacían los analistas políticos podía trasladarse a lo que fue la gestión deportiva de la Argentina bajo su gobierno y luego bajo su influencia.

Hay mucho del estilo Kirchner en lo que pasó con el deporte nacional en el período 2003-2010. Decisiones audaces y arriesgadas como hacer romper el contrato de la AFA con TyC luego de 20 años. El trabajo de erosión hacia el presidente del COA Julio Cassanello acusado de tener vínculos con la dictadura militar fue otro rasgo saliente de su mandato. El presupuesto del deporte amateur creció casi un 400 por ciento desde 2003 hasta ahora, pero salvo donde hubo actuaciones de los equipos que responden a las estructuras profesionales (fútbol, Leonas, básquet en Juegos Olímpicos), los resultados deportivos están en una pendiente peligrosa. La política de derechos humanos de la Secretaría de Deportes estuvo en perfecta sintonía con la idea de funcionamiento del gobierno.

También corresponden a la era Kirchner los deseos de replicar el esquema del Fútbol para Todos en otros deportes y las apetencias desmedidas de lo que fue la final de la Copa Davis de 2008 donde los daños fueron irreparables. El crecimiento y el sinceramiento del uso de las barras bravas como fuerza de choque y grupos que hacen favores proselitistas, también son puntos salientes de la impronta de Néstor Kirchner. Su última acción fue reunirse en Olivos con Diego Maradona para dejar en claro que era su hombre en el fútbol aún luego del Mundial de Sudáfrica 2010

Acá, la nota completa: Kirchner y las jugadas fuertes en el deporte (Cancha Llena)

 

Los deseos de López, piloto de notable condiciones según los que saben, para correr en la Fórmula Uno confluyeron con los modos de llegar a la categoría por afuera. Llegar por afuera es conseguir los aportes económicos para ocupar un lugar en la butaca y en este caso hasta para crear una escudería…sin auto. No hay historia con las condiciones y los sueños de Pechito. Sin embargo, montado en su proyección, da la impresión que no se dejaron negocios por hacer en torno a su probable presencia en la Fórmula Uno. Entre la búsqueda de patrocinantes y la “compra del espacio” en USF1, los intermediarios han hecho un “lobby” considerable y han cobrado por esa tarea. Parte del negocio de la industria deportiva es acercar partes y cobrar por eso. El intermediario sobrevive a la situación de arrimar un piloto a una escuderìa que no tiene autos. Magia que le dicen.

El gobierno argentino, foto mediante, destinó dinero para la campaña de Pechito que en realidad es una aventura sin final cierto. ¿Debe un gobierno comportarse como un sponsor privado aunque el beneficio sea bueno? ¿Tiene beneficios palpables darle dinero a un piloto para que vaya a una escudería de segundo orden cuyos autos aparecen solamente segundos en pantalla cuando se despistan? ¿Un gobierno debe dar dinero pùblico para cualquier deportista que participe ó solamente a los que tienen posibilidades de competir en serio?

Lo que no deberìa nunca un gobierno es dejarse ganar por el asesoramiento externo, de quienes acercan el negocio y jamás explicaron que la escudería no tenía autos. Y menos traer al dueño de la concesionaria, que no tiene autos, para que cuente como es su proyecto en la Fórmula Uno, que aunque le haya vedado la publicidad a las tabacaleras, sigue vendiendo humo como siempre.

Hace un año escribí que el Dakar era humo bien envasado y bien vendido. Es una carrera de excéntricos con dinero, que corren sus riesgos por una relación que siempre existió entre poseedores de fortunas que quieren comprar adrenalina, en este caso a motor. Es una carrera de príncipes sin guerras que pelear, empresarios e  hijos con cash flow y otros fanáticos que se sienten tuercas por un par de semanas pagando la ficha de inscripción.

Creo que toda competencia tiene su mérito. Pero en algunos casos ese reconocimiento gana espacio de manera legítima, por pasión y por interés popular. En otros casos se aprovechan las circunstancias como el ocio de la época del año y el vacío de otras noticias.

Unos corren, otros miran y algunos mueren. Las noticias del “muerto del Dakar” son intrínsecas a su historia como prueba. Muriò Sandro y los canales transmiten los preparativos de su velorio en el Congreso. El Dakar se corre de la escena por un rato. Una cosa se lamenta, la otra no.

Beyonce, Black  Eyed Peas, No Doubt y ZZ Top son algunos de las atracciones que animarán un festival  paralelo (F1 Rocks Singapore) al Gran Premio de Fórmula Uno pero que se promocionan y retroalimentan de manera combinada. El festival tiene un perfil para consumidores que puedan gastar 354 dólares por los tickets más baratos y cerca de 10 mil dólares por paquetes VIP.

Pagar para cubrir, pagar para correr. Todavía es relativamente gratis verlo. El Dakar tiene un costo muy alto. Y ya tiene el muerto  que supuestamente hace célebre la prueba. Son “Los Autos Locos” en condiciones extremas. Sin Patán pero con muchos Pierre Nodoyuna. O como se escriba.

A punto de comenzar el rally Dakar-Argentina 2009, el piloto mendocino Orly Terranova (Argentina X-Raid Personal Team) se sometió al test de sudoración Gatorade para lo cual se recrearon las condiciones de temperatura de la competencia, que alcanzará en su auto a los 60 grados.

Esta experiencia ya fue hecha por Gatorade con otros deportistas y aficionados y le ofrece al participante un mejor conocimiento de su pérdida de sales y minerales tras la actividad física.

-No me gusta el estilo de Jo-Wilfried Tsonga. Saca bien, tiene potencia, pero no acompaña. Me parece hosco, sin gracia. Hay buenos sacadores que “condimentan” con otras características su potencial. No veo que sea el caso de Tsonga.

-Cuando un deporte individual mantiene su interés hasta el final, quiere decir que goza de buena salud: el campeonato mundial de Fórmula Uno se decidió en los últimos 200 metros. Primero Felipe Massa, quinto Lewis Hamilton. Ferrari y McLaren en la pista mojada de Interlagos ofrecieron todo lo que el espectador global de automovilismo quiere ver.

-La Carrera de Campeones del tenis ganó en silencio su batalla. El sistema si no me equivoco ya entró en su octava temporada. Fue discutido, se lo acusaba de confuso, pero también tiene el respaldo de los números: en la final de París, David Nalbandian y Tsonga no sólo decidían su ingreso al Master de Shanghai sino el de otros jugadores. Lo mismo pasó en semifinales. Emoción, resultados, suspenso: todo lo que se espera del deporte de alta competencia.

-Messi escupió a un rival bajo la lluvia en un partido del Barcelona. La TV lo sorprendió. El escupitajo es noticia por Messi. Messi es noticia todo el tiempo. Como salivar abajo del agua.

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La Fórmula Uno siempre se reinventa, encuentra tendencias y las profundiza. Estoy más que seguro que no dejaría a mi mujer ni a mis hijos al cuidado de Bernie Ecclestone, pero el rol que ha tenido en abrir nuevos mercados para el deporte y para su industria, es irreprochable. Con el control del automovilismo de elite en su puño fue el inventor de la televisión digital aplicada al deporte y al entretenimiento. La posibilidad de seguir una carrera con más de una cámara y la venta de paquetes de contenidos por internet lo tienen como una persona con buenas ideas. Suyas o de otros, no sé, pero utilizadas por él.  También fue el precursor de la apertura de los mercados asiáticos para las competencias deportivas cuando otras partes del mundo comenzaron a estar saturadas o desinteresadas.

La apuesta ahora es una carrera nocturna y la primera que se haga en un circuito callejero en Asia. Su fama es directamente proporcional a sus escándalos, las sospechas de corrupción y otras sensaciones que no son positivas con sólo mirar una foto suya. Quizás si algún día se haga una solicitada en su contra la firmé, aunque no se muy bien porqué debería hacerlo.

Pero veo las pruebas de clasificaciòn y las imagenes por televisión y la carrera de noche me gusta. Me resulta muy atractiva como espectáculo. La noche en Singapur es la tarde en Europa y el horario de la carrera es absolutamente deliberado para que la competencia llegue a la sobremesa de España, Francia, Inglaterra y Alemania. Un nuevo modo del deporte se ha encontrado. Sin ser fanático de la Fórmula Uno, después de mucho tiempo, volveré el domingo a la mañana a sentarme en mi sillón.

Hace unas semanas publicamos un post sobre un concurso que había hecho uno de los patrocinantes del piloto español Fernando Alonso para que un aficionado forme parte de su equipo. Un recurso ingenioso. En ocasiones se da que las marcas pagan fortunas por figuras deportivas y luego no tienen la menor idea de que hacer con ellos. Rafa Nadal y Las Leonas encontraron a algunos de sus sponsors inspirados

Rafa Nadal es una figura omnipresente. Luego de ganar Wimbledon, mucho más. Su padre analiza personalmente las ofertas de los patrocinantes antes de decidir. Nadal es joven pero para las empresas genera una imagen de esfuerzo y sacrificio que se adapta a diferentes franjas etarias. Puede vender desde leche chocolatada hasta cuentas bancarias, subido a su Kia y vestido de Nike. Da infantil y serio a la vez.

Saber que hacer con él es un desafío para los patrocinantes. Banesto encontró una manera de aprovechar la imagen de Rafa Nadal y la comunicación online. Felicita a Nadal es un recurso por el cual se sube a una imagen a una fotografía predeterminada para simular un abrazo con el campeón y enviarle un mail a un amigo. Quizás es más divertido hacer la postal virtual que recibirla y ya miles de fanáticos la estarán generando.

Con una acción en el “mundo físico” pero que tiene mucho de red social, Medifé, la empresa de medicina privada que patrocina a Las Leonas, tiene banderas argentinas en todas sus sucursales que los asociados pueden firmar para que las  jugadoras de hockey las lleven a Beijing.

A veces, tener a los ídolos deportivos y no saber que hacer con ellos, es como no tenerlos. Con un par de ideas la cosa cambia.